减速机箱体作为机械传动系统的核心部件，其减速机箱体加工质量直接影响设备的运行稳定性与使用寿命。将从粗加工、精加工、热处理、表面处理到高精度装配的全流程，系统阐述减速机箱体的制造工艺与技术要点。
　　一、粗加工

　　减速机箱体加工粗加工阶段的核心目标是快速去除毛坯余量，初步形成箱体的几何形状与尺寸。以灰铸铁箱体为例，毛坯通常采用砂型铸造工艺，需控制铸造温度、浇注速度及冷却时间，以减少气孔、缩松等缺陷。粗加工工艺参数需根据材料特性与机床性能优化。

　　二、精加工
　　精加工阶段需通过数控机床实现IT6级尺寸精度与Ra0.8μm表面粗糙度。关键技术包括：遵循“基准重合”原则，减速机箱体加工以底面及轴承孔为精基准。
　　减速机箱体的全流程制造需融合材料科学、热处理与装配技术。通过优化工艺参数、引入智能检测设备与模块化夹具，可显著提升减速机箱体加工效率与产品质量。减速机箱体制造将向更高精度、更低能耗的方向发展。