减速机箱体内的润滑方式属于飞溅润滑，飞溅润滑是通过齿轮或其他运动部件在运转时将润滑油溅到箱体内部的其他部件上，从而实现润滑的效果。这种润滑方式不需要外部供油系统，结构简单，维护方便，适用于中高速运转的减速机。

　　此外，减速机箱体的润滑方式还包括滴油润滑、压力循环润滑等。滴油润滑是通过油杯或油泵将润滑油输送到摩擦部位进行润滑，减速机箱体适用于低速、重载的场合。压力循环润滑则是通过压力供油系统将润滑油输送到各个摩擦部位，适用于高速、高精度的机器。

　　在实际应用中，减速机箱体普通减速器通常采用浸油和飞溅式润滑，而重载、大功率减速器则需要更复杂的润滑方式，如打开导油槽和导油孔来收集溅到箱体内壁的润滑油，以引导轴承润滑。